<p>Аэротакси и персональные аэрокары ещё толком не поднялись в воздух, однако аппараты постоянно совершенствуются. Не так давно американский стартап Kitty Hawk представил перспективную автономную систему, способную преодолевать до 100 км на одном заряде аккумуляторов, перевозить двух пассажиров и развивать скорость порядка 150 км/ч. Никаких пробок &#8212; и минимальный ущерб для экологии, связанный преимущественно с производством и утилизацией аппарата.</p>
<p>Немецкий стартап Volocopter также разработал 18-роторное <a href="http://robotrends.ru/robopedia/volocopter">аэротакси</a> &#8212; в прошлом году аппарат уже совершил первый полёт в Дубае на высоте порядка 200 м.</p>
<p>Как ожидается, в будущем вызвать такси и выбрать пункт назначения можно будет непосредственно из мобильного приложения. Характеристики Volocopter скромнее, чем у ряда конкурентов &#8212; аппарат летает до 30 минут, развивая скорость порядка 48 км/ч. На зарядку уходит около двух часов, на крайний случай на борту есть аварийные парашюты. Volocopter 2X сможет разгоняться до 70 км/ч и совершать короткие перелёты на 27 км.</p>
<p>Недавно немцы представили <a href="https://hightech.fm/2018/04/18/Volocopter">концепт остановок для аэротакси</a> и летающего общественного транспорта, которые планируется размещать на крышах высоток и небоскрёбов. Каждый мини-аэропорт включает в себя конвейерную систему, увозящую приземлившийся аппарат в недра комплекса, роботизированные системы для замены батарей и пассажирские лифты. Одна площадка способна обслуживать очередное аэротакси каждые 30 секунд, пропуская ежедневно до 10 тысяч пассажиров.</p>
<p>Строительство такой инфраструктуры потребует около 10 лет. Компания представила <a href="https://youtu.be/jO24YaCYu80">видеоролик</a>, наглядно демонстрирующий работу системы.</p>